Двигун DLE 111

Огляд:

Двигун DLE 111 — це потужний і надійний бензиновий двигун для авіамоделей, який ідеально підходить для модельників, які прагнуть до високої продуктивності та стабільної роботи. З потужністю 11,2 к.с. і надійною конструкцією, цей двигун здатний забезпечити відмінні результати в польоті, дозволяючи моделям з максимальною тягою до 25,5 кг досягати вражаючих висот і швидкостей.

Характеристики:

• Продуктивність: 11,2 к.с./7500 об/хв.
• Швидкість холостого ходу: 1400 об/хв.
• Статична тяга: 25,5 кг/100 метрів висоти.
• Статична тяга: 22,3 кг/висота 1800 метрів.
• Рекомендований пропелер: 27x10; 26x12; 28x12; 28x10.
• Тип свічки запалювання: NGK CM6.
• Об'єм: 111,2 см³.
• Діаметр × Хід: 45 мм × 35 мм.
• Ступінь стиснення: 7,6:1.
• Коефіцієнт змазки: 30:1.
• Вага головного двигуна: 2370 г.
• Вага вихлопної системи: 280 г.
• Вага запалювання: 190 г.
• Напруга запалювання: 4,8-8,4 В.

Комплектація:

• Двигун - 1 шт.
• Карбюратор Walbro Pump - 1 шт.
• Свічка запалювання - 2 шт.
• Набір електронного запалювання - 1 шт.
• Вихлопна труба з кріпленням - 2 шт.
• Механічно оброблені стійки кріплення двигуна - 4 шт.

Додатково необхідно:

• Паливо: звичайний бензин 2C, змішаний у співвідношенні 30:1–45:1 (на мінеральній основі для обкатки, після цього на синтетичній основі 45:1).
• Винт: 27x10 (еталонний), 26x12; 28x10 (2 лопаті), 25x12 (3 лопаті).
• Батарея запалювання: 4,8–6 В (макс.) >= 1200 мАч.
• Запасна свічка запалювання: NGK CM6 або еквівалентна.
• Зазор свічки: від 0,018 до 0,020 дюйма.

Примітки:

Двигун DLE 111 призначений для використання в авіамоделях, які вимагають високої потужності та надійності. Він забезпечує відмінну динаміку та стабільність у польоті. Рекомендується регулярна перевірка та обслуговування, щоб гарантувати його тривалий термін служби. Обов'язково дотримуйтесь інструкцій з установки та експлуатації, щоб уникнути пошкоджень і досягти найкращих результатів.