Перший погляд на силовий комплект для гоночного дрону від DJI.

DJI Snail двигун та ESC, це комплект, який щойно був випущений DJI, компанією-гігантом з виробництва дронів. Популярний для їх аеронавігаційних апаратів, таких як Phantom та Mavic. Цікаво було б подивитися, що може запропонувати ця нова комбінація двигунів та регуляторів швидкості. Я чекаю досить хороших результатів, оскільки дрони виробництва фірми DJI мають найвищу якість.

Купон не застосовується до знижених у ціні та акційних товарів, а також товарів, які оплачуються в кредит і за безготівковим розрахунком.

Двигуни

Двигун 2305 має вагу всього 27,8 грама. Двигун у поєднанні з пропелером із трьох лопатей 5048S від DJI, імовірно здатні виробляти тягу об'єкта вагою 1,32 кг. Двигуни ці, порівняно зі своїм порівняно невеликим розміром, мають значно збільшену, більш ніж зазвичай, ширину статора, а саме 23 мм, порівняно з неймовірно популярними на даний час статорами шириною 22 мм і стандартною висотою статора 5 мм. Статор 22 мм став стандартом для гонок на сьогоднішній день, тому що він пропонує гарне поєднання потужності, крутного моменту та ваги.

Збільшення діаметра або висоти статора зазвичай збільшує вагу мотора, оскільки це передбачено технологією виготовлення, але, мабуть, DJI може збільшити ширину статора, не обтяжуючи при цьому двигун. Підтримка стандартної висоти статора в 5 мм при збільшенні діаметра дійсно вражає, тому буде цікаво дізнатися, чи забезпечить легка вага довговічність роботи такого двигуна. Але, як то кажуть, час покаже!

Чим більша стандартна ширина статора, тим вище буде потужність двигуна при низькому моменті, що крутить. Стандартна висота статора надає двигунам здатності як і раніше забезпечувати крутний момент середньої та високої швидкості. Я чекаю, що як і стандартний 5048S, ці двигуни чудово впораються з шестидюймовими лопатями і, можливо, навіть із шестидюймовими реверсивними лопатями з відносно невеликим кроком. Ці типи лопатей вимагають набагато більшого крутного моменту на низьких обертах, в діапазоні певної кількості обертів за хвилину, через більшу кількість тяги, що виробляється. Очікується, що в деяких випадках ці двигуни не будуть так добре працювати, а це стосується саме застосування підвищеної напруги для опорних лопатей меншого кроку, оскільки широкий статор не особливо підходить для застосування високої напруги. Для цього зазвичай потрібно більш високий статор.

В даний час доступні двигуни з потужністю 2.4 кВ, що є хорошим середнім значенням з точки зору існуючих гоночних моторів. Найпопулярніші двигуни в даний час випускаються у варіантах 2.3 і 2.6 кВ, і було б непогано побачити, як DJI запропонує альтернативні варіанти для дрібних діапазонів напруги. Це дозволило б користувачам вибирати двигун для своїх потреб раціональніше, відштовхуючись від того, що варіант з напругою 2.4 кВ не перевершуватиме за потужністю ваш мотор. Я хотів би побачити варіант з меншою напругою, можливо, в 2 кВ для виконання акробатичних польотів і потужніший варіант з 2.6 кВ (або вище) для тих відчайдушних власників дронів, які не втрачають можливості набрати граничну швидкість у найвищій точці.

Контролери швидкості

Контролери швидкості, які поставляються з двигунами, мають значну специфікацію, що забезпечує постійний струм в 30 А, так само добре, як і змінний в 45 А. Я засновую свій вибір саме на показнику в 30A постійного струму, оскільки змінний використовується тільки протягом 3с. Це незвичайно, оскільки номінальні струми імпульсів зазвичай відштовхуються від тривалості 10 с. Я вважаю, що це трохи занижений показник і що реальним є (10s) час змінного струму, який, швидше за все, ближче до 35A.

На жаль, для тих, хто хоче використовувати 5S або 6S з цими моторами та регуляторами швидкості, обидва компоненти мають сумісність лише з 4S. Оскільки вони були націлені на гонщиків, це здається трохи дивним рішенням від компанії DJI, яка, напевно, повинна знати про тенденцію, що росте, до батарей з вищою напругою. Все більше і більше популярних пілотів на YouTube модифікують своє обладнання для використання в польотах на 5S і 6S акумуляторних батареях. Додаткова швидкість, яку забезпечують ці батареї з більш високою напругою, означає, що система Snail зможе дуже швидко втиснутись у швидку гонку розвитку технологій безпілотних літальних апаратів.

Коли ви літаєте в режимі фрістайл-польотів, то ці покращення не особливо важливі для вас, але якщо ви коли-небудь були в гонці, ви, можливо, стикалися з проблемою майже повної розрядки батареї, що не давало вчасно закінчити гонку. Приємно бачити, що ESCs також підтримують Oneshot125, і їх можна запрограмувати за допомогою ESC Programmer і DJI Assistant 2.

Пропелери

Прекрасним доповненням до того, що можна було назвати стандартною системою, є включення нової системи пропелера з можливістю швидкого запуску. Здатність швидко замінювати пропелери без інструментів – справді цікава функція. Якщо ви віддаєте перевагу використанню стандартних кріплень, то є спеціальний адаптер пропелера Snail, який дозволяє використовувати стандартний кріпильний комплект. Розширена система DJI Snail доступна з цілим рядом нових кріплень від DJI, у тому числі з подвійними та трилопатевими та 5-дюймовими пропелерами, а також з 6-дюймовими та 7-дюймовими стандартними/здвоєними загостреними пластинами. Трилопатеві 5-дюймові пропелери були спеціально розроблені для прискореного руху вперед, і DJI описує їх як "оптимізовані для прямого польоту і на додаток до сильнішої тяги, створюється менший опір і використовується менше енергії при такому напрямку польоту".

Буде вельми цікаво перевірити цей комплект, оскільки досі більшість пропелерів оцінюються лише за їх статичними/стендовими випробуваннями, а не за умовами польоту в реальному світі. 6-дюймові пропелери рекомендуються для великої кількості змагань змагань початкового рівня і можуть бути сумісні з батареєю 3S замість звичайної 4S. Аналогічним чином, є також 7-дюймові пропелери для 3S, більш придатні для аерофотозйомки. Обидва 6-дюймові та 7-дюймові пропелери передбачають значне збільшення часу польоту, але поки що немає відповідних випробувань у польових умовах.

Заключним цікавим доповненням до лінії пропелерів є включення 6-дюймової 3D опори! Це дозволяє використовувати інверсний політ FPV, але тільки якщо ESCs встановлений у режимі 3D.

Плюси DJI Snail

- Ціна - менше $ 100 за всі 4 двигуни та ESCs неймовірно дешево

- Швидкий запуск від легкого мотора, буде конкурентоспроможним під час перегонів та цікавим для фрістайл-польотів

- Доступний діапазон вибору опцій пропелера

-Система пропелера зі швидким запуском відмінно підходить для швидкого підйому в повітря після аварії

Мінуси DJI Snail

- Не випробувано та не перевірено, тому реальна довговічність невідома

- Відсутність можливості використання з 5S та 6S

-Додаткові функції, такі як програматор ESC та адаптери для стандартних пропелерів, є додатковими опціями та не включені у стандартний пакет

Вердикт

Це неймовірно привабливий за ціною пакет, і вам буде дуже складно знайти еквівалентний йому за продуктивністю та запропонованою ціною. Єдиним мінусом комплекту є його недостатнє тестування в реальних умовах. Після того, як комплект потрапить у широке користування і буде перевірений реальними пілотами за нормальних умов використання, тільки тоді набір буде легко порекомендувати для покупки. На даний момент ми вважаємо, що це відмінний варіант, і хоч він і на папері, але принаймні вже зараз представляє конкуренцію для більш дорогих вже наявних комплектів.

На даний момент ви можете придбати вже доступні пропелери в нашому магазині, а також додаткове обладнання для дронів.

Джерело: thatflyingthing.com