DJI Mavic Pro vs Phantom 4 Pro vs Inspire 2

DJI Mavic Pro vs Phantom 4 Pro vs Inspire 2

Подимите руку все, кто недавно получил сообщение на электронку от DJI, о том, что выпущены новые беспилотники Phantom 4 Pro и Inspire 2.

Гонка беспилотников только что набрала больше оборотов! Лично я не ожидал никаких новинок от компании вплоть до Рождества, потому что совсем недавно вышел Mavic Pro. Но DJI, похоже, принял экстренные меры в связи с выходом беспилотника GoPro Karma.

По сути GoPro просто пере выпускает уже имеющиеся (пару) беспилотников, что не очень положительно отразилось на репутации бренда экшн-камер в целом. DJI занимает лидирующее место на рынке, выпуская всё новые улучшенные продукты.

Итак, что мы имеем? У DJI есть три летающие беспилотные платформы, которые продаёт компания. Это долгожданное обновление легендарного беспилотника Inspire 1, крошечный и функциональный Mavic Pro и новейший, но не последний в линейке Phantom 4 Pro.

Phantom 4 Pro

Начнём с того, что появление беспилотника Phantom 4 Pro я совсем не ожидал. Семейство Phantom прочно укрепилось на мировом рынке. Модели показывают отличные результаты, а управлять ими одно удовольствие и восторг, но они никогда не смогут соответствовать требованиям профессиональных пилотов. Проблема ещё и в том, что это Phantom. Я говорю о том, что какая бы не появилась новость о беспилотниках – плохая (часто) или хорошая – всегда она будет ассоциироваться с изображением Phantom. Также он не совсем годится для серьёзной работы, например, спасательной миссии или для сьёмки профессионального кино.

Хотелось бы отметить, что возможности нового Phantom 4 Pro очень даже впечатляют. Новая 1-дюймовая 20Мпк камера может снимать 4К 60 видео со скоростью 14кс. Это гораздо лучше, чем Canon 5D mk4! Второе приятное улучшение – беспилотник может распознавать препятствия в пяти направлениях. Это гарантирует, что ваш дрон будет лететь, даже если вы его потеряли из виду в густой листве деревьев. Улучшение заключается в том, что у старого Phantom 4 было только одно направление, в котором он мог определить препятствия. Базой стала система слежения DJI  Active Track, которая может фокусироваться на объекте в разных ракурсах. Также беспилотник намного манёвреннее и профессиональнее более ранних моделей, например, того же Inspire 1.

Используй скидочный купон  DJI3PYN для получения скидки 3% на всю продукцию компании DJI на нашем сайте.

У новинки более лёгкий корпус и ёмкостная батарея, которая обеспечит до 30 минут лётного времени. Беспилотник отлично выдержит фотосьёмку с разными углами обзора. Некоторые дотошные режиссёры непременно заметят, что двойной кодек H264 и H265 увеличит скорость передачи  видео, а механический затвор минимизирует искажение «роллинг-шуттер», которое так часто встречается у беззеркальных камер или  Micro 4/3. Хотелось бы, что бы камеры серии Sony A7 тоже так могли!

Кажется, что DJI подсмотрели разработки GoPro, потому что у нового беспилотника есть похожий пульт управления с дисплеем. Благодаря ультра ярким цветам нового экрана, изображение будет хорошо видно даже под прямыми солнечными лучами, что, несомненно, понравится многим пилотам. Больше не надо закрывать дисплей рукой или прятаться за поднятой крышей багажника автомобиля.

Неплохие характеристики для беспилотника, которому вроде бы и так не нужны были улучшения. Становится понятно, что DJI не собирается почивать на лаврах самого лучшего мирового производителя, постоянно расширяя горизонты.

 

А что насчёт DJI Inspire 2?

Мне кажется, что прошло очень  много времени с момента выхода первой модели. Обещанное улучшение программного обеспечения с добавлением функции слежения за объектами так и не выполнено. Улучшена камера, но из-за этого пострадало время полёта. Беспилотник перекрасили в чёрный цвет и пере выпустили снова. И опять никаких улучшений. Они добавили камеру FLIR и ориентировали цены на Саудовскую Аравию, вместо того, чтобы предложить этот беспилотник компаниям, которым он действительно нужен для работы. И это всё про Inspire 1. Два года руководство компании высушивало недовольные отзывы и следило за бурной дискуссией в форуме. И вот, наконец, настал тот момент, когда вышел новый беспилотник, который действительно стал большим шагом вперёд.

У DJI Inspire всегда были незаурядные возможности. Уникальная конструкция со смещённым вниз центром тяжести делает беспилотник невероятно устойчивым. Режим двойного управления позволяет делать невероятные снимки и видео. И что нравится лично мне, это то, что беспилотник выглядит, как персонаж из Звёздных Войн. Когда клиенты видят его впервые и узнают о его возможностях, сам сюжет сьёмки отходит на задний план.

Но что же не так у Inspire 1? Как я отметил ранее, большой проблемой у Inspire 1 стал Phantom 4. Появился более компактный беспилотник. у которого была более ёмкостная батарея и встроенный режим слежения  Active Track. Также новый беспилотник гораздо лучше определял препятствия на пути. За два года полётов с Inspire 1 я не задел ничего, но конечно было пару опасных моментов и у меня. Вряд ли бы у меня случились подлобные сложности с системой слежения и определения препятствий.

В Inspire 2 учтены все недоработки, поэтому у него установлены сенсоры сверху, снизу и впереди. Непонятно, почему разработчики не подумали о задних сенсорах и не установили их по бокам? Следующий момент – это время полёта. Конструкцию беспилотника изменили, чтобы разместить там двойную батарею, которая гораздо выносливее и имеет длительное время работы. Официальные представители компании говорят, что время полёта составляет 27 минут (Inspire 1 может летать только 18 минут). Маленький нюанс: батарея само разогревается. Сколько раз мой беспилотник становился бесполезным, будь то полёт в Альпах или морозный день возле моего дома, потому что батарея не могла работать при низкой температуре, а время полёта с 15 минут сокращалось до пары секунд. Неприятно, если такое случится в любом случае. Но хуже всего, когда беспилотник летит на высоте 300 метров над скалами и батарея начинает подводить. Единственный выход – включить скорость на максимум и развернуть дрон обратно, при этом надеясь, что система определения рельефа не подведёт и беспилотник будет удерживать нужную высоту.

Следующей в списке улучшений стала система слежения  Active Track. Беспилотник может лететь под контролем одного пилота, хотя можно управлять им и в паре с другим оператором. Впереди установлена FVP камера, поэтому оба оператора могут видеть картинку с главной камеры и маршрут, по которому они летят. Благодаря этому управление получается более эффективным, ориентация в местности более точная. Возможность указать маршрут прямо на дисплее реально поможет одному пилоту. Одним нажатие укажите направление полёта, а затем полностью сконцентрируйтесь на камере, чтобы сделать «такой прекрасный» снимок восхода солнца или заката за горизонт.

Мне кажется, что именно камера и стала самым большим улучшением в новом беспилотнике. Это большой шаг от старых 3Х камер, которые записывали не всегда чёткое и раздражающе сжатое видео. Новые камеры 4Х и 5Х могут записывать видео  в разрешении 4К 60кс или даже 5,2К 30кс. Это настоящий вызов профессиональному фото-видеооборудованию. Совсем немного камер такого размера могут записывать в таком разрешении. Отмечу, что камеры Sony FS5 могут записывать 4К 30 кс. Но я не стану углубляется в технические особенности, потому что не особо разбираюсь в апргейдах камер и вы можете прочитать всю интересующую информацию на официальном сайте DJI.

Ранее я уже упоминал о двойной батарее. Если одна батарея полностью разрядится, у второй вполне хватит заряда, чтобы беспилотник без повреждений вернулся домой. Также у беспилотника есть двойные IMU сенсоры и барометры, поэтому у систем навигации всегда будет точная информация. Пропульсивная система имеет два канала соединения с компьютером. Сенсоры и система определения препятствий помогут беспилотнику не зацепиться за ветку дерева или за более крупные предметы. Все перечисленные характеристики очень важны для профессионального пилота.

Inspire 2 vs Phantom 4 Pro vs Mavic Pro?

Из названия раздела понятно, что передо мной сложный выбор. Нашей компании нужно купить беспилотник. Или даже два. Итак, поедем в магазин за лёгким компактным Mavic, который поместится даже в кармане, за «напакованным» и улучшенным Phantom 4 Pro или за всем сразу и даже больше – за Inspire 2?

У каждого есть своё мнение. Честно говоря, я ещё не определился до конца. Я вижу преимущества в каждом, но они все могут меня разочаровать во время полёта.

Наша компания совершает коммерческие полёты, для осмотра состояния больших зданий и в спортивной сфере. Поэтому нам нужен лёгкий, профессиональный, манёвренный и выносливый вариант, который мог бы записывать достаточно много видеоматериала. Всем требованиям больше всего отвечает Inspire 2, который мы скоро и купим. Но мы ездим снимать и в Альпы. Там нам нужно лёгкое и компактное оборудование, выносливое и функциональное. В одной сумке должен пометиться беспилотник, подвес, камера А7 и пара объективов. Тут лучше всего подойдёт Mavic.

DJI на данный момент является самым лучшим брендом по выпуску беспилотников. Но в этом то и проблема - Mavic уже полностью распродан. Если вы не готовы расстаться с крупной суммой, покупая его у посредников, тогда нужно ждать до конца января 2017 года. Этот нюанс заставил нас повнимательней присмотреться к Р4Р. Этот вариант не менее интересен и стоит потраченных на него денег. И он заметно дешевле того же Mavic Pro.

Итак, написав обзор, я до сих пор не сделал своего выбора. Месяц назад я выбирал между Mavic и Karma. А сейчас я ещё больше запутался и теперь выбираю лучшего из трёх беспилотников.

Источник: dgtlconcepts.co.uk